По будням с 08:00 до 17:00,
Суббота с 08:00 до 14:00,
Воскресенье - выходной
|
Характеристики Техники |
||
|
Масса: 4350 кг Грузоподъёмность: на плотных грунтах — 1920 кг на слабонесущих грунтах — 1920 кг Количество мест: 5 (посадочных / спальных) Габариты (Д × Ш × В): 6670 × 2520 × 3100 мм База / колея / дорожный просвет: 4960 / 1900 / 615 мм Допустимая масса буксируемого прицепа: 1200 кг Системы управления Тип рулевого управления: гидрообъёмное Минимальный радиус поворота: 12 м Рабочая тормозная система: дисковые тормоза с гидравлическим приводом и двумя вакуумными усилителями Привод тормозов: гидравлический, раздельный на передние и задние колёса, с вакуумным усилителем Стояночный тормоз: трансмиссионный, с механическим приводом Эксплуатационные показатели Объём топливных баков: 200 л (2 × 100 л) Преодолеваемый подъём (твёрдый сухой грунт): 30° Допустимый боковой крен (без груза): 12° Двигатель Модель: CUMMINS ISF2.8 Тип: дизельный Конфигурация: рядный, 4 цилиндра (R4) Мощность: 120 л.с. Рабочий объём: 2,793 л Трансмиссия Сцепление: сухое, однодисковое, фрикционное Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая, синхронизированная; управление — механическое Карданная передача: открытого типа; каждый вал оснащён двумя карданными шарнирами с крестовинами на игольчатых подшипниках Главный раздаточный редуктор: одноступенчатый, с механическим подключением переднего и среднего мостов и возможностью их отключения Редуктор заднего моста: одноступенчатый, передаёт крутящий момент от раздаточного редуктора Ведущие мосты (передний, средний, задний): одноступенчатые, с дифференциалами повышенного трения; передний мост оснащён шариковыми шарнирами равных угловых скоростей Ходовая часть Подвеска: зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах Амортизаторы: 6 шт., гидравлические, телескопические, двустороннего действия Шины: 1600×700-533, бескамерные, 4 слоя корда, грузоподъёмность 2000 кг Колёса: дисковые, стальные, с разъёмными бортовыми закраинами |
|
|